貨架係統(tǒng)主體為橫梁式貨(huò)架係統,區別在於貨架底部(bù)地(dì)麵上加裝“三向(xiàng)堆垛叉車”的行動導軌。導(dǎo)軌常規采用不等邊角鋼。物料搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三(sān)向(xiàng)堆垛叉車沿既定導軌滑行。貨架(jià)係統的堆垛通道寬度稍大於托盤貨物的寬度,高密度的存儲需求(qiú)得以實現。同時(shí)繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係統所(suǒ)收納的所有物(wù)料均具備100%的可選性,叉車可(kě)隨時(shí)存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率(lǜ),非(fēi)常高的存儲密度(dù),對於(yú)適合采用窄巷道(dào)貨架係統的存儲(chǔ)與物流(liú)中心來說,帶來(lái)的是顯著的生產效率與成本效益。
適用範圍
如果存儲或物流中心具有(yǒu)下述幾點特征(zhēng)就可以考慮選擇(zé)窄巷道貨架係統:
1.存儲的貨物量(liàng)大,貨物進出較為頻繁(fán)且對貨物(wù)有較高的揀選要求;
2.存儲與物流中心急需增加儲位(wèi)數量或要求(qiú)具有一定的存儲量
3.物流效(xiào)率要求有較高水平。
4.倉庫可用淨高較高,大於8M以上;
5.叉車可選用(yòng)獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉(chā)車駛出室外執行其它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的最大特點就是通道比一般的橫梁式窄(zhǎi)得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉庫(kù)的空間利用率,在房價飛漲的今天,窄巷道貨架被很(hěn)多(duō)企業倉庫(kù)所喜(xǐ)歡; 這款貨架需要配置專門(mén)的叉車---三向堆(duī)垛車這(zhè)也是它的另(lìng)一個(gè)特(tè)色(sè),由於通道比較窄,這就對開(kāi)叉車的師傅的(de)技術有要求,駕駛技術要比較嫻熟,平時工作要細心(xīn)謹慎。其次,窄巷式貨(huò)架安裝(zhuāng)後有高約160MM的導軌做為叉車的引導(dǎo)係統,減少叉車司機因人為(wéi)因素(sù)對貨架產生的危險,相對於駛入式對司機的要求要低一些。
現場案(àn)例