貨架係統主體為橫(héng)梁式(shì)貨架係統,區別(bié)在於(yú)貨架底部地麵上加裝“三向堆垛叉車”的行動導軌。導軌常規采用不等邊角鋼。物料(liào)搬運叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三(sān)向堆垛叉車沿既定(dìng)導軌滑(huá)行。貨架係統的堆垛通(tōng)道寬度稍(shāo)大於托盤貨物的寬(kuān)度,高密度的存儲需求得以實現(xiàn)。同時繼承了橫梁式貨架係統的所有優點,貨架係(xì)統所收納的(de)所有(yǒu)物料均具備(bèi)100%的(de)可選性,叉車可隨時存儲任一托盤貨物。快速的存儲效率,非常高的(de)存儲密度,對(duì)於適合采用窄(zhǎi)巷道(dào)貨架係統的存儲與物流中心來說,帶來的是顯著(zhe)的生產效率與成本效益。
適用(yòng)範(fàn)圍
如果存儲或物流中心具有下述幾(jǐ)點特征就可以考慮選擇窄巷道貨架係統:
1.存儲的貨物量大,貨物進出較為頻(pín)繁且對貨物有較高的揀選(xuǎn)要求;
2.存儲與物流中心急需增(zēng)加儲位數量或要求具有一定(dìng)的存儲量
3.物流效率要求有較高水平。
4.倉庫可用淨高較高,大於8M以(yǐ)上;
5.叉車可選(xuǎn)用獨立的倉儲叉車,不計劃使用倉儲叉車(chē)駛出室外執行其(qí)它任務。
貨架特點
窄巷式貨架的最大特點就是通道比一般的橫梁式窄得多,大概在1600mm-2000mm左右,大大的提高了倉(cāng)庫的(de)空間利用率,在房價飛漲(zhǎng)的今天,窄巷道貨(huò)架被很多企業倉(cāng)庫所喜歡; 這款貨架需要配置專門的叉車---三向堆垛車(chē)這也是它的另一個特色,由於通道比較窄,這就對開叉車的師傅的技術有要(yào)求,駕駛技術要比較嫻(xián)熟,平時工(gōng)作要細心謹慎。其次,窄巷式貨架安裝(zhuāng)後有高約160MM的導軌做為叉車的引導係統,減少叉車司機因人為因(yīn)素(sù)對貨架產生的危險,相對於駛入(rù)式對司機的要(yào)求要低一(yī)些。
現(xiàn)場案例