重力式货架

1、货物由高（gāo）的一端存入，滑至低端，从低端取出（chū）。货物滑动过程中，滑道上设置有阻尼器，控制（zhì）货物滑行速度保持在安全（quán）范围内（nèi）。滑道出货一端设置有分离（lí）器（qì），搬运机械可顺利（lì）取出第一板位（wèi）置的货物。

2、货物遵循先进先出顺序。货架具有存（cún）储密度高，且具有柔（róu）性配合功能。

3、适用于以托盘为载（zǎi）体（tǐ）的存储作业，货物堆栈整齐，为大件重物的（de）存储提供了较好的解决方案，仓储空（kōng）间（jiān）利用（yòng）率在75%以上，而且只（zhī）需要一个（gè）进出货通（tōng）道;

4、重力式货架非常环（huán）保，全部采用无动力形式，无能耗，噪音低，安全可靠，可满负荷（hé）运作。

在货架的组与（yǔ）组之间没有作业（yè）通道，从而（ér）增加（jiā）了60%的空间利用率，提高（gāo）了仓储的容积（jī）率;托盘操作遵循先进先出的原则;自动储存（cún）回转;储存和（hé）拣选两个动作的分开大大提高输出量，由于是自重力使（shǐ）货物滑动，而且没有操作（zuò）通道（dào），所以减少了运输路线（xiàn）和（hé）叉车的数量

注意事项

货（huò）架总深度(即导轨长度)不宜过大，否则不（bú）可（kě）利用的上下"死角"会较大，影响空（kōng）间利（lì）用，且坡道过长，下滑（huá）的可控性会较差（chà），下滑的（de）冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托（tuō）盘货物的倾翻。为使下滑流畅，如坡道较长，应在中间加设阻尼装置，为使（shǐ）托盘货物下滑至最底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道（dào）最低处设缓冲装置和（hé）取货分隔装（zhuāng）置，因此设计（jì）、制造、安装难度较大，成本较高。此类货架不宜过高，一般（bān）在6米以内，单托货物重量一（yī）般（bān）在1000KG以内，否则（zé）其可靠性和可操作性会降低。

现场案（àn）例图片