穿梭貨架本身的特點使其在有限的空間(jiān)內比其他一般的倉儲貨架具有高效的操作優勢,具有許多其他傳統貨架所沒有(yǒu)的特點。
為了節約土地成(chéng)本,中小企(qǐ)業往往需要在有限的空間內提高庫容和運行效率,因此隻能在存儲設備上(shàng)尋求轉機。然後有人會說,與其他貨架形(xíng)式相比,穿梭貨架係統的(de)成本相對(duì)較低,但與增加土地和增加設備(bèi)相比,這種成本優勢是顯而易見的。
1.如果不考慮穿梭車和信息係統,重力投資高於穿梭貨架,但庫容越大,穿梭車的(de)平均成本越低,因為係統投資是(shì)固定的,單輛穿梭車可(kě)以修複2000左右的板位。因此,如果倉庫的(de)庫容低於2000個托盤位置,則使用穿梭車沒有意義(yì),為了防止事故,通常至少配備兩輛穿梭車。
2.此外,息係統,重力貨架屬於傳統貨架,不需要配合信息係統的自動化管理;即使不接入W,每個穿(chuān)梭車都配備了單片(piàn)機MS或ERP該(gāi)係統(tǒng)仍可獨立運行;信息管理係(xì)統(tǒng)的投資一般不包括在倉庫中。
從結構上看,穿梭貨(huò)架存儲係統是(shì)通過進入貨架進行優化升級的。但相比之下,穿梭貨架具有明顯的優勢,具體如下:有(yǒu)了這種設計,叉車不需要進入巷道,節省了一定的操(cāo)作(zuò)時間,倉庫(kù)內(nèi)貨物存(cún)儲的效(xiào)率將大大提高。貨架內(nèi)空(kōng)間利用率提高80%以上,由於不在貨架上工作,也提高了人員和貨物的安全性。