穿梭貨架到底省不省錢？

　　穿梭貨架本身的特（tè）點使其在有限的空間內比其他一般的倉儲貨架具有高效的操（cāo）作優勢，具有許多其他傳（chuán）統貨架所沒有的特點。
　　為了節約土地成本，中小（xiǎo）企業往往需要在有限的（de）空間內提（tí）高庫容和運行效率，因此（cǐ）隻能在存儲設備上尋求轉機。然後有人會說，與其（qí）他（tā）貨架形（xíng）式相比，穿梭貨架係統（tǒng）的成本相對較低（dī），但與增加土地和增加設備（bèi）相比，這種成本優勢是（shì）顯而易見的。
　　1.如果不考慮穿梭車和信息係統，重力（lì）投資高於穿梭貨架，但庫容越大（dà），穿梭車的平均成（chéng）本越低，因為係（xì）統投（tóu）資是固定的，單輛穿梭車可以修複2000左右的板位。因此，如（rú）果倉庫的庫容（róng）低於2000個托盤位置，則使用穿梭車沒有意義，為了防止事故，通常（cháng）至少配備兩輛（liàng）穿梭車。
　　2.此外，息係統，重力貨架屬於傳統貨架，不需要配合信息係（xì）統（tǒng）的自動化管理；即使（shǐ）不接入（rù）W，每個穿梭車都（dōu）配備了單片機（jī）MS或ERP該係統仍可獨立（lì）運行；信息（xī）管理係統的（de）投資一般不包括在倉庫中。
　　從結構上看，穿梭貨架存儲係統是通過進入貨（huò）架進行優化升級（jí）的。但相比之下，穿梭（suō）貨架具有明顯的優勢，具體如下：有了這種（zhǒng）設計，叉車不需要進入巷道，節省了（le）一定的操作時間，倉庫內貨物存儲的效率將大大提高。貨架內空間利用率提（tí）高80%以上，由於不在貨架上工作，也提高了人員（yuán）和貨物的（de）安全性。